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CXS系列SMC雙聯(lián)氣缸安裝步驟
CXS系列SMC雙聯(lián)氣缸安裝步驟
簡要描述:

CXS系列SMC雙聯(lián)氣缸安裝步驟
●若夾持位置超出圖示長度,加在手指和導軌上的偏載過大,
 會使手指夾不穩(wěn)工件,減少使用壽命。
下列圖表的有效夾持力,是指如右圖所示兩個手指及附件與工件接觸時,在一個手指上所受的推力F。

更新時間:2025-02-05

訪問量:1502

廠商性質:經銷商

CXS系列SMC雙聯(lián)氣缸安裝步驟

應用參數(shù):

氣缸出現(xiàn)內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。

氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。

如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,以上缸結合面為基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平;蚴遣扇C械加工的方法把上缸結合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結合面。

氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節(jié)螺釘。

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。

軸承的種類M滑動軸承

缸徑10缸徑 10mm

通口螺紋的種類-M螺紋 Rc1/8

氣缸行程50氣缸行程 50mm

磁性開關型號-無磁性開關(內置磁環(huán))

磁性開關個數(shù)-2個 或 無

雙聯(lián)氣缸 實物.jpg


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